全文中补充了波音公司官员的评论及相关细节
17,000名白领员工赋予工会宣布罢工的权力
波音副总裁称公司正在实施“罢工应急计划”
员工称波音的加薪幅度落后于生活成本涨幅
Dan Catchpole
路透西雅图8月21日 - 工会官员周五表示，波音 BA.N 的 工程师和技术人员以压倒性多数否决了这家 美国飞机制造商提出的 为期四年的合同方案。
该工会表示，航空航天专业工程员工协会（SPEEA） 的17,000名会员还以压倒性票数 通过决议，授权 谈判团队在10月6日合同到期时宣布罢工。
工会称，工程师以64%的反对率否决了该初步协议，技术人员反对率约为72%。波音公司与作为其最大 白领 工会的SPEEA之间暂未安排新的谈判。
“我们对工程师和技术人员投票否决我们的提议感到失望。因此，我们现在正在实施罢工应急计划，并将原本打算投资于SPEEA代表团队的资金转用于应对潜在的罢工，”波音公司副总裁兼生产工程职能首席工程师本·尼默古特（Ben Nimmergut）在一份声明中表示。
“我们别无选择，只能实施应急计划。我们对其他员工和客户负有责任，必须在过去两年的进展基础上继续前进，并保持发展势头，”他说。
该工会谈判团队的另一名成员凯瑟琳·达基（Katheryn Durkee）表示，SPEEA成员“真正希望在波音拥有的是职业生涯，而不是一份工作”。
如果SPEEA成员停工，将进一步推迟波音公司737 Max 10和777-9机型的认证工作，这两款机型目前都已比原计划推迟了数年。
工会发言人表示，其谈判团队计划对会员进行调查，以了解需要满足哪些条件才能批准与波音公司签订为期四年的合同。
SPEEA谈判团队成员凯文·博伊德（Kevin Boyd）表示，此次罢工授权投票“极具透明度”。“会员们对此有着强烈的诉求，并且愿意不惜一切代价来争取。”
几位投反对票的工会成员告诉路透，加薪幅度不足以抵消西雅图地区高昂的生活成本，而且还低于竞争对手公司支付给员工的薪资水平。
该提议包括与通胀挂钩的加薪——上限为3%——以及个人绩效加薪，此外还有由公司确定的其他未具体说明的考核指标。
几位SPEEA成员表示，将基于通胀的加薪幅度上限设定为3%，几乎可以肯定会导致他们的薪资增长落后于通胀。
美国劳工统计局7月报告显示，作为通胀基准的消费者价格指数（CPI）在过去一年中，西雅图地区（大多数SPEEA成员在此工作）上涨了4.5% (link)。
波音公司表示，其提出的方案本将是SPEEA 40年来最大的加薪幅度。
自2012年以来，SPEEA尚未就其西北地区会员的新合同与该公司进行过谈判。会员们于2016年和2020年批准了合同延期。
工程师和技术人员部门虽共同与波音公司进行谈判，但投票时各自独立。
SPEEA成员上次罢工是在2000年，持续了40天。
2024年，当国际机械师和航空航天工人协会（IAM）约3.3万名会员进行为期七周的罢工时，波音公司在西雅图地区的商用飞机生产一度陷入停滞。