“全球化并不仅仅是‘一款车卖全球’的简单复制，而是要考虑每一个市场的实际情况，打造合适的产品。”日前，长城汽车技术中心副总经理朱永青在新能源汽车全球合作发展论坛（GNEV2026）上作出上述表示。 作为一家创立36年、深耕海外市场长达30年的中国车企，长城汽车已从早期的整车贸易模式，升级为覆盖“研、产、供、销、服”全链条的生态出海体系。 公开资料显示，2026年1—7月份，长城汽车出口达到35...
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