荣丰控股2026年半年报:转型跨境物流,增收不增利且现金流承压

蓝鲸财经
Aug 21

蓝鲸新闻8月21日讯,8月21日,荣丰控股(000668.SZ)公布2026年中报,公司加速推进从房地产向跨境物流的业务转型,报告期内跨境物流收入占比大幅提升至八成以上,带动营收小幅增长;但受房地产业务去化放缓及存量资产减值影响,公司仍处于亏损状态,经营现金流由正转负,业绩质量承压。财报数据显示,报告期公司实现营业收入1.24亿元,同比增长5.49%;归母净利润为-2412.82万元,同比亏损收窄3.55%;扣非净利润为-2546.09万元,同比亏损扩大6.36%。经营活动产生的现金流量净额为-4097.69万元,较上年同期的2965.93万元大幅下滑,主要系长春荣丰销售规模下降所致。期末总资产11.93亿元,较上年度末减少6.00%。从业务结构看,公司主营业务发生显著变化。跨境物流业务成为核心收入来源,上半年实现收入1.02亿元,占总营收比重达82.61%,同比激增2302.23%。该业务主要通过控股子公司广东荣控伟华开展,聚焦跨境电商空运出口全程物流服务,通过锁定核心运力降低采购成本,推动业务规模快速扩张。相比之下,传统房地产开发业务收入仅为937.61万元,占比降至7.59%,同比大幅下降89.64%;物业管理及租赁收入1194.41万元,占比9.67%,同比下降36.46%。业绩变动方面,虽然营收因物流业务爆发式增长而提升,但利润端依然承压。主要原因在于:一是房地产主业持续低迷,长春国际金融中心项目主要为商业及办公产品,面临较大市场竞争压力,本期结算面积仅1418.35平方米,导致地产板块收入锐减;二是公司为加速去化存量房产,采取降价促销策略,同时计提存货跌价准备及投资性房地产减值,对利润形成拖累;三是管理费用同比增加18.74%至2005.40万元,进一步侵蚀利润。尽管财务费用因贷款规模降低而下降35.46%,但不足以抵消主业下滑的影响。非经常性损益中,债务重组收益162.68万元对净利润有一定补充作用。展望未来,随着进出口贸易规模持续增长,跨境物流行业具备良好发展前景,公司有望凭借已积累的客户资源和运力体系继续扩大该板块份额,降低对地产业务的依赖。然而,公司仍面临多重风险:长春房地产市场商业办公需求偏弱,库存去化压力大;房地产行业政策虽宽松但市场预期依然不足;转型过程中若新业务拓展不及预期,可能影响可持续经营能力。后续需重点关注跨境物流业务的毛利率变化及盈利能力释放情况,以及长春国际金融中心等存量地产项目的去化进度和资金回笼状况。

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