尽管伊朗战事仍在持续，迪拜仍继续推进机场扩建计划，同时正草拟方案，将新机场部分设施置于地下，防范未来可能遭遇的无人机或导弹袭击。

　　迪拜机场集团首席执行官保罗・格里菲斯表示，储油罐等关键基础设施或将在该场址地下布设，其余区域可能需要进一步加固。

　　他称：“部分基础设施需要进行一定硬化防护，抵御未来潜在袭击，提升抗冲击能力。”

　　他还提到，设计阶段正在评估多种增强机场抗风险能力的方案，地下储油方案也在考量之列。“核心是权衡袭击发生概率、潜在后果与合理风险水平。”

　　他强调，这座耗资数十亿美元、年旅客吞吐量可达2.5亿人的大型新机场建设项目，不会因战争缩减规模。

　　自2月底冲突爆发以来，这是他首次接受报纸采访。他表示：“我和董事长艾哈迈德・本・赛义德・阿勒马克图姆殿下，就这件事是否会改变我们长期战略的对话，是我经历过最短的一次。”他说，答案是不会。

　　格里菲斯表示：“如今大家的记忆很短暂，局势已经趋于稳定。我们预计明年上半年实现客流完全恢复。”已有超过50家航司恢复通航，其中包括法航；英国航空则计划在10月民航冬航季开启时，重启飞往迪拜的航班。

　　今年上半年，迪拜机场旅客量下降三分之一，但格里菲斯表示客流现已回升，他预计明年该机场将重新夺回全球最大国际机场的头衔。

　　机场进出港旅客数量从2月的740万人次跌至3月的250万、4月350万，随后回升至5月450万、6月500万、7月630万。该机场为政府所有，不对外公布财务报表。

　　他补充，部分航司重返该地区的节奏偏慢，原因是这些航司重新调配的飞机正满负荷执飞欧亚航线。

　　“DXB机场旅客量已经恢复至灾前水平的78%，剩下22%的缺口很快就能补上。”