AirPods 5 首发体验:999 元起,最有性价比的苹果降噪耳机|附选购指南

爱范儿
4 hours ago

在连夜看完苹果发布会之后,旁边的实习生同事不禁感叹:

今年能买得的只有 AirPods 了…

虽然是一句玩笑话,毕竟在 iPhone 全线涨价,Duo 价格高不可攀的背景下,“加量不加价”的 AirPods 5 算得上是天地良心。

在我们真正上手体验了之后,外加 999 元起的价格,我愿称之为今年苹果秋季新品中最值得购买的产品。

外形基本款,降噪升级款

降噪:

如果只看外形,跟以往的常规升级并无二异。还是熟悉的耳机仓外形,熟悉的半入耳造型,戴进耳朵里,不会感觉自己换了一台新耳机。

这一代最重要的变化,是主动降噪进一步下放。AirPods 产品线里的半入耳耳机,终于也有了相当可用的主动降噪体验,入门价格还压到了千元以内。

过去不少朋友选购 AirPods Pro,核心的诉求就是“降噪”,但对于不习惯硅胶耳塞,或者戴入耳式耳机容易胀痛的人,就只能在舒适性和降噪之间二选一。

这一代 AirPods 或许不再需要你去做这样的抉择。

苹果给出的说法是,这一代 AirPods 的降噪能力相较于上一代提高了约 1.5 倍。我们实际听下来,降噪上提升确实很容易感知到。如果类比的话,AirPods 5 已经很接近过去 AirPods Pro 2 所处的水平。

在飞机、地铁这样的持续低频噪声环境中,它确实已经能够过滤掉相当大一部分背景噪音。开启降噪后,耳机音量开到一半左右,基本就能正常听音乐、播客或者视频,不再需要靠继续提高音量去压过环境声。

我们不能拿它跟 AirPods Pro 的降噪效果硬碰硬,对比 AirPods Pro 的近乎“一键静音”的效果,还是属实有点勉强,毕竟入耳式在声学结构上就阻隔了不少的噪音。

使用中,飞机上还是能够隐约听到发动机的低频声,地铁车厢的噪声没有办法被完全消除掉。不过按一个开放式耳机的标准衡量,这些噪声已经能够在我能够接受的范围,通勤听听音乐,这些细小的背景音甚至都能忽略掉,完全够用了。

并且,平时佩戴 AirPods Pro 的我,常常会被降噪带来的耳压弄的有一点不舒服,开放式耳机的好处就是,它对于耳压的控制更加舒适。

同时新的芯片、声学结构和算法会根据周围环境持续调整,降噪长时间开着,耳朵也没有很强的闷塞感。

这一代还可以继续调整降噪强度,在我们的实测中,AirPods 可以在“自适应”档位进行无级调节,偏通透或者偏降噪都可以,相当于有至少 7 个档位的降噪调节。相比单纯提供“开”和“关”的一刀切,这种可调节能力能够适应更多不同的生活场景,也更加实用。

无论是坐地铁、坐飞机,或者走在需要留意周围声音的地方,都可以按照当时的情况调整,在隔绝感、环境感知和舒适度之间找一个合适的平衡。

续航:

续航属于够用的水平。打开主动降噪以后,单次大约能用 4 到 5 个小时,充电盒还能提供多次补电。按照正常通勤和旅行的节奏,白天间歇使用基本没有压力。

音质:

我们常打趣说,AirPods 的听感就是“白开水”。

从 AirPods 4 到这一代,能听出来苹果正在慢慢改变过去偏淡的听感。整体调音依然均衡,但低频量感和动态有所加强,声音也更有立体感。听流行音乐时,鼓点和低频会更有存在感。换到播客或者人声内容,人声的处理更靠前,听起来也更清楚。

新一代的 Adaptive EQ 也在改善听感的稳定性,它能够根据耳廓形状和实际佩戴情况自动校正音效。

在我们实际的佩戴过程中,虽然对这个功能的感知并没有很强,不过整段音乐听下来,声音始终比较稳定,即使佩戴位置稍有变化,听感也不会跟着明显起伏。

如果还想按照自己的口味改变声音,iOS 27 新增的三段 EQ 可以手动调整低、中、高频。AirPods 5 的默认调音依旧克制,不会用夸张的低频抢注意力,相比过去普通版 AirPods 那种“什么都能听,什么都偏淡”的风格,这一代确实更有性格了。

左图|自定义 EQ 右图|个性化音频

体验下来,给我印象深刻的,不只是像主动降噪这种非常明显的、可感知的升级,还有音质交互等等。更重要的是,普通版和 Pro 过去那种泾渭分明的体验差距在不断的缩小,两者之间的体验边界也进一步模糊了。

如果说以前选择普通 AirPods,多少意味着为了佩戴舒适度放弃一部分声音和降噪体验,那么到了这一代,这个妥协已经小了很多。对于不喜欢入耳式耳机的人来说,它可能反而是这一代 AirPods 产品线里最值得关注的一款。

左图|按压控制 右图|相机遥控

新 AirPods 该怎么选

聊完体验,最后回到价格。

AirPods 5 基础版的国行售价依然是 999 元,和上一代 AirPods 4 基础版的首发价格一致。这次苹果确实难得大方,主动降噪、通透模式、自适应音频和对话感知都放进了基础版。

上一代 AirPods 4 的基础版没有主动降噪,想要这项功能,就得多花 400 元购买主动降噪款。再往上选择 AirPods Pro,价格已经到了 1899 元。

如今同样是 999 元,AirPods 5 已经给到了过去需要加钱才能获得的核心功能。单从价格来看,这次算得上“加量还降价”。

因此,如果你之前没有买过 AirPods,特别是对苹果的降噪和通透已经垂涎已久,同时又觉得 1899 元价格的 Pro 有些望而却步,那这一代一定是最适合你入手的 Airpods。

也正如上文所说的,主动降噪 + 开放式耳机的形态,相信也会吸引一部分不喜欢入耳式耳机,又想要主动降噪的用户。特别是,你对于很多“Pro 级”功能并不太感冒,只是需要主动降噪,也可以优先考虑这一代普通版。

对于 AirPods 3 以及之前的用户来说,我也觉得这次到了一个不错的换机节点。耳机通常不会年年更换,隔了几代以后再升级,音质、芯片和续航带来的变化都会更容易感受到。

最后再看 AirPods 5 自己的两个版本。

999 元和 1149 元版本采用相同的芯片,音质、主动降噪、通透模式和自适应音频这些核心体验也基本一致。

多出来的 150 元,主要买四项升级,更多还是集中在更多是使用上的便利性:

耳机柄可以上下轻扫调节音量;

耳机本体的单次续航提升;

搭配充电盒的总续航提升;

以及充电盒支持无线充电,以及增加用于“查找”的扬声器

所以如果你想把这副耳机用得更久一点,或者本身就比较在意使用体验,我个人其实很推荐多花这 150 元,直接上 1149 元的版本。

尤其是耳机柄滑动调节音量这个功能,实际日常用起来真的特别方便。

而且如果你准备把这副耳机用三四年,150 元的差价摊到整个使用周期里其实没有多少钱。

当然,如果这些功能对你来说都可有可无,那也不用纠结,直接买 999 元的基础版就可以了。

回到开头那句玩笑,今年的苹果新品里,AirPods 5 的确是购买门槛最低,也最容易感受到升级的一款。

它当然不是平价版 AirPods Pro,但对于大部分用户来说,999 元已经能买到最核心、也最常用的体验。

所以如果今年苹果新品里只能选一个最值得买的,我会把这一票投给 AirPods 5。

作者|方俊鸣

编辑|肖钦鹏

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