“绿色不是束缚工业企业的枷锁，而是降本增效的附加成果。”上海海桓科技有限公司创始人、董事长杨文涛近日在2026全球工业互联网大会期间对中国财富网表示。他说，在被称为“全球最恶劣工业环境”的船舶修造场，海桓科技用一套完整的绿色智能技术，让中国标准从造船台走向世界舞台。在极限场景中跑通技术船舶修造的作业环境，被称为工业界的“极限考场”。高盐、高腐、高温、曲面、高空，这些关键词叠加在一起，构成了一个“连设备都难以生存”的操作环境。在这种环境下，工业机器人的应用迫在眉睫。“在如此恶劣的情况下跑通技术路径，在其他工业场景中，原理性技术就可以跨类别复制。”杨文涛表示，从多元流体介质、运动控制到全天候AI视觉识别，工业防腐智慧绿色技术路径在极端场景中完成验证，便意味着船舶修造不仅是垂直市场，也是工业AI的“压力测试场”。传统人工除锈，效率仅为5-8平方米/小时；而海桓科技的除锈机器人采用3000巴超高压纯水射流，最高可达160平方米/小时，效率提升20倍以上。数字的背后，是3000小时的极端工况验证，是8000小时的设备无故障运行。杨文涛介绍：“海桓科技不是为了造机器人而造机器人，造机器人是为了解决行业痛点需求。”海桓科技透过AI大脑整合三大核心能力：油漆品类专业知识、老师傅操作经验和机器人运行机理，就可以精准判断锈点的分布和程度，无论环境如何变化，机器人都能自动调整喷涂，实现“质量达标、环保保证、质量可控、效率稳定”。环保投入变成“降本账”多年来，“环保投入会增加成本”的观念根深蒂固。但海桓科技以实践给出了不同答案。水射流代替化学药剂、AI算法替代经验判断、机器人替代人工高空作业，这些技术升级不仅实现了环保合规，更大幅降低了人工成本和工伤风险。杨文涛表示，工业场景的第一性原理是盈利性，但“绿色与效益可以并驾齐驱”。海桓科技用商业订单证明，环保是降本增效的催化剂，而非负担。这一理念，对于传统制造业具有破局意义。杨文涛说：“我们把不可标准化、不可量化的执行，变得有依据、可溯源，形成从非标化到标准化的跃迁。”这正是绿色智能在垂类领域落地的核心路径：技术创造效益，效益反哺标准，标准走向全球。在标准空白处先行探索全球环保标准的制定从来不是纯粹的技术问题，而是关乎产业话语权、贸易规则，甚至综合竞争力。在船舶修造这个全球化程度很高的行业中，标准之争尤为激烈。全球相关标准缺失怎么办？杨文涛坦言，面对这一现实问题，海桓科技没有等待标准从天而降，而是积极协同科研院所和相关部门，利用具身智能在工业防腐领域建立科学的计量标准和评判标准，“让大家在经济可行、环保可达的情况下推行这一标准，特别是在船舶行业中先行，并在各个行业推广。”目前，海桓科技已参与编制多项团体标准，产品获中国船级社(CCS)、欧盟CE及南德TUV认证。这不仅是产品出海，更是模式与标准出海。“我们输出的不是一两台设备，而是交付能够自主决策的智慧化平台，帮助修造船企业摆脱繁重劳动，转向管理增效。”杨文涛说。一线工人变身“售前工程师”技术的成功落地，离不开人的适应与转型。工业互联网时代，产业智能化转型过程中，传统的一线员工是会被淘汰，还是找到新角色？海桓科技通过数据收集和模型迭代，将一线员工的认知和评判不断输入AI。“我们设计问卷和评判机制，让一线员工为机器人输入他们对工作的认知和评判，通过蒸馏法不断完善对某种场景的认定，实现了自主识别、自主操作。”杨文涛说，“一线员工不再认为机器人是来抢工作的，他们从工人岗位转变为‘售前工程师’，对具身智能机器人进行培训指导。”从最恶劣的环境中跑通技术，从最传统的行业中淬炼标准，从最边缘的角色中培育工程师，海桓科技的故事，是船舶修造领域的技术突破，更是中国制造业向智能化转型的一个缩影。杨文涛表示，“我们正在建立科学的计量标准和评判方式，将AI赋能下的具身智能，从国内向全球推广，尤其是在船舶行业中先行。”这种“标准先行”的战略，依靠的是技术实力、效益证明和国际认可。在走向全球的过程中，海桓正在续写更多创新突破的故事。(程千千)