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Vianode 寻求为下一阶段扩张筹集资金
首席执行官表示，计划在年底前确定合作伙伴
安大略省工厂每年可为约200万辆电动汽车供应合成石墨
Marie Mannes
路透斯德哥尔摩9月30日 - 挪威合成石墨生产商Vianode首席执行官伯克哈德·施特劳贝（Burkhard Straube）表示，该公司正在寻求合作伙伴，以提供资金、行业专业知识或建立更广泛的战略合作关系，从而支持其下一阶段的扩张。
施特劳贝向路透透露，Vianode（其客户包括通用汽车 GM.N）对从合作伙伴关系到全面收购的各种方案持开放态度，并补充说该公司已聘请摩根大通协助推进这一进程。
随着北京 (link) 控制着全球约95%的电池级石墨供应，西方公司正竞相减少对中国的电池材料依赖。
施特劳贝在接受采访时表示，Vianode希望最早在今年年底前确定合作伙伴，并欢迎工业和金融投资者参与。
在瑞典Northvolt公司 (link) 遭遇挫折以及电动汽车需求放缓之后，涉足电池制造的企业面临着艰难的融资环境 (link)。
自2024年以来，瑞典私募股权公司Altor一直是Vianode的唯一财务支持者，当时挪威海德鲁公司 (link) 宣布将出售其持股 (link) 并停止进一步注资。
施特劳贝表示，Vianode（其客户还包括储能和国防领域的企业）需要一位新合作伙伴，该合作伙伴需具备相同的战略抱负和财务实力，并有能力支持公司发展。
“对于合适的合作伙伴而言，这是一个极具吸引力的项目，因为Vianode已经证明了其技术和商业可行性，”Altor发言人安德烈亚斯·哈姆林表示。
美国汽车制造商通用汽车（GM）于2025年1月签署了一项价值数十亿美元的协议，由Vianode为其电动汽车电池提供合成石墨阳极材料。
但与日产 7201.T、Jeep制造商Stellantis STLAM.MI 等企业一样，随着市场需求降温以及美国总统唐纳德·特朗普撤销对电动汽车的支持 (link)，通用汽车 (link) 也缩减了 (link) 其发展目标。
Vianode正在安大略省建设一座合成石墨工厂，该工厂每年可为约200万辆电动汽车提供原材料，但需要额外资金才能完工。
该公司于2023年将扩张重心转向北美，理由是欧洲缺乏竞争所需的激励措施和监管支持。
目前计划于2029年投产，比最初设想的要晚。
Vianode自2024年起在挪威运营一家工厂，预计产能将达到每年2,000公吨，足以满足约35,000辆电动汽车的需求。