中期选举临近,特朗普允许低价红染柴油用于公路,以遏制创纪录燃油价格暴涨

环球市场播报
Oct 06

  核心要点

  • 燃油价格飙升背景下,特朗普批准原本专供农场、建筑工地使用的特殊柴油扩大使用范围。
  • 9 月,美国全国柴油均价有史以来首次突破每加仑 6 美元。
  • 白宫表示,受乌克兰战争以及全球炼油产能不足影响,柴油价格走高,推高家庭生活成本。
2026 年 9 月 22 日,加利福尼亚州洛杉矶市威尔明顿区一处卡车停靠站,一辆卡车停在标价高于每加仑 8 美元的柴油加油机旁。

  特朗普政府允许使用价格更低的红染柴油—— 该燃料通常仅限农业作业使用,希望借此压低创历史新高的燃油成本。

  美国当地时间周一晚间,特朗普签署行政令,临时允许卡车司机与农民使用红染柴油;该燃料原本免缴公路燃油税,行政令将相关税款缴纳期限推迟至今年年底。

  这种免税柴油一般供农业设备、工程机械、卡车以及其他非道路车辆使用,因此可豁免每加仑 24.4 美分的公路运输柴油消费税。

  按照原有法规,在公共道路行驶的车辆使用红染柴油属于违法行为,使用者会面临逃税相关罚款。不过今年已有多个州放宽该免税柴油的使用限制,帮助民众应对燃油价格飞涨。

  受乌克兰、伊朗冲突造成燃油供应中断影响,全美运输成本抬升,9 月美国国内柴油全国平均价格有史以来突破每加仑 6 美元。能源咨询机构拉皮丹能源公司总裁鲍勃・麦克纳利表示,美国人每天在汽油和柴油上的支出,较去年同期多出约 7 亿美元。

  白宫称,卡车司机能够借此节省燃油开支。

  白宫发布的情况说明书显示,该行政令同时指示财政部长与战争部(原国防部)协商,将 2026 年底之前公路使用红染柴油对应的联邦消费税予以递延,不计利息、不处以罚金。财政部还被要求研究彻底免除这笔递延税款的可行方案。

  特朗普政府表示,乌克兰战争带来全球供应紧张,叠加炼油产能不足,共同推高柴油价格与居民生活成本。在美国施压之后,七国集团也讨论释放柴油与原油战略储备;特朗普此前曾放出考虑禁止美国燃料出口的风声。

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