为按时交付AI数据中心，甲骨文Oracle采取非常规供能手段应对管道延误，但高昂成本与扩容瓶颈仍是隐忧。
10月8日据彭博报道，甲骨文正以卡车运输压缩天然气的方式，维持旗下多个AI数据中心的建设与运营进度，以规避管道基础设施延误带来的时间损失。
这一非常规策略已在犹他州和德克萨斯州付诸实施，并正被考虑引入新墨西哥州的关键项目。甲骨文自由现金流目前为负，且预计在更多AI数据中心竣工投用前将持续承压。
甲骨文股价周四收跌5.5%，报135.69美元，创7月16日以来最大单日跌幅。
与此同时，与甲骨文存在燃料电池供能合作的Bloom Energy股价同日重挫逾6%，市场对甲骨文数据中心扩张节奏及相关合作落地前景的担忧明显升温。
卡车供气已有先例：犹他州和德克萨斯州率先落地
这并非甲骨文的初次尝试。
据报道援引知情人士透露，在盐湖城郊区的数据中心项目中，甲骨文采用卡车运气的方式维持了逾一年的正常推进，相关服务由Superior Plus旗下的Certarus提供。
Certarus表示，数据中心接入管道与电网的时间线持续拉长，"为可快速部署、可灵活扩展的能源解决方案创造了日益增长的需求"。
在德克萨斯州沙克尔福德县为OpenAI建设的数据中心园区，甲骨文同样采用了这一方案，供应商为VoltaGrid LLC。甲骨文在社交媒体上写道：
感谢VoltaGrid团队找到高性价比的供电解决方案，确保客户能按时使用OCI（甲骨文 Cloud Infrastructure）算力。
压力最为集中的节点在于新墨西哥州。
华尔街见闻提及，代号"Project Jupiter"的数据中心项目面临管道严重延误，管道运营商Energy Transfer LP因原定线路遭新墨西哥州监管机构否决，被迫重新规划路线，预计投入使用时间由原定今年夏季推迟至明年。
为守住项目时间表，甲骨文正考虑通过卡车向该数据中心配送压缩天然气，使设施得以在管道正式并网前启动早期阶段运营。事态的紧迫性已有迹可循，甲骨文上月向该项目开发商发出不可抗力通知，若后续延误持续，此举或可使公司免于承担部分付款责任。
高昂成本与规模上限：并非长久之计
卡车运气并非廉价方案。
据能源分析机构East Daley Analytics高级能源分析总监Jack Weixel估算，综合人工、专业设备及车辆燃料等成本，通过卡车配送的压缩天然气价格约为主要管道枢纽天然气价格的四倍。
天然气须先从管道中提取、压缩装车，经过数小时运输后再减压注入发电机，整个流程对于持续运转的数据中心而言意味着全天不间断的卡车调度。
规模瓶颈同样不容忽视。
据能源分析机构SemiAnalysis分析师Ellie Holbrook测算，若甲骨文以压缩天然气卡车为"Project Jupiter"提供100兆瓦的电力，仅相当于该项目2.45吉瓦总规划容量约4%，每辆大型货车仅能支撑约40分钟的电力供应，这意味着每天需要数十辆次卡车不间断配送。
正因如此，压缩天然气卡车运输此前主要局限于采矿、石油钻探等远离电网接入点的偏远工业场景。但对于已向OpenAI等客户作出承诺、急需按时交付算力的甲骨文而言，这或许是当下现有条件下代价最小的过渡方案。