本頁面由Tiger Trade Technology Pte. Ltd.提供服務

汽車股

1,110.434
+6.2210.56%
漲家數:4
跌家數:6
平家數:2
市盈率:- -
高:1,120.387
開:1,102.686
低:1,084.797
收:1,104.213
成交量:1.69億
成交額:43.22億
市值:1.60萬億
流通市值:9,042.97億

資料載入中...

僅用時24個月,大眾小鵬首款合作車實現量產

上观新闻
·
2小時前

三款新車色發布 小鵬P7攜第二代VLA上市

证券日报
·
3小時前

吉利汽車(00175)出現大手買入34.3萬股,成交價$18.5,涉資634.55萬

阿斯达克财经
·
3小時前

比亞迪股份(01211)出現大手買入9.38萬股,成交價$103.8,涉資973.644萬

阿斯达克财经
·
3小時前

小鵬發布會現場教育消費者?「中國消費者不能總是嘴上説要個性,轉頭就去買重複了幾十年的設計」

5D调查
·
4小時前

【券商聚焦】中信建投:Vibe Coding代表了軟件開發範式的根本性躍遷

金吾财讯
·
5小時前

【券商聚焦】中信建投:整車板塊景氣預期築底後存在結構性α推動行情企穩回升

金吾财讯
·
5小時前

內地車企密集推七年期車貸 據報內銀因抵押物貶值風險入場謹慎

阿斯达克财经
·
5小時前

中信建投:特斯拉Optimus明確今夏量產 關注整車預期築底後結構性α行情

智通财经
·
6小時前

吉利發布2025年業績報告;魏建軍:固態電池商業化上車至少還需五年 | 汽車早參

每日经济新闻
·
7小時前

美股異動 | 理想汽車(LI.US)跌逾4% 芯片漲價帶來成本挑戰

智通财经
·
昨天

東風(00489.HK)所有合併條件已達成 嵐圖(07489.HK)預計明上市

阿斯达克财经
·
昨天

中國汽車如何由大變強?魏建軍:應以「立信」作答

广州日报
·
昨天

廣汽成立動力總成BU,為集團首個實現一體化運營的零部件級單元

新京报
·
昨天

480億份期權與亞太153%暴漲:財報背後,吉利在海外的賺錢方式徹底變了!

汽车预言家
·
昨天

新增Max、Ultra SE版本 小鵬P7起售價20.38萬元

北京商报
·
昨天

吉利汽車聯手英偉達開發自動駕駛出租車 採用Hyperion平台推進商業化

美股速递
·
昨天

比亞迪騰勢Z9 GT進軍歐洲

环球市场播报
·
昨天

小鵬2026年推第二代VLA,加速自動駕駛規模化落地

新媒体资讯
·
昨天

空池名單調整 | 東風集團股份(00489)被剔除新一期空池名單

智通财经
·
昨天